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2021年3月3日，携程公布财报。2020整年携程团體GMV到達3950亿元，稳居全世界在线遊览行業TOP1。此中2020年第四時度，携程团體的净業務收入為50亿元人民币，红利方面持续了上個季度的红利态势，归属携程团體股东的净利润為10亿元人民币。
2020年第四時度，携程留宿预订業務收入為22亿元，整年留宿预订营收到達71亿元。交通票務营業在2020年第四時度和整年的收入，别离為17亿元和71亿元。遊览度假营業在2020年第四時度和整年的收入别离為2.62亿元和12亿元。這些数据，均显示了强势苏醒的势头。
不管是增速跑赢行業的GMV， @仍%3T3d8%是大留%RYnAm%宿@营業的超预期苏醒，抑或是基于內容生态的投入和摸索。都凸显了携程抵腎虛怎麼辦,當危害的韧性和在很是時代的連结增加的定力，如许的成就来之不容易。
无独占偶，Fastdata极数公布的《2020年中國在线遊览行業陈述》，也显示携程营業规复率跨越Booking和Expedia，在全世界OTA前三名中处于领跑职位地方。
有朋侪問我怎样對待這份财报。在我眼里，携程的加快苏醒，一方面當然有大情况的助力，此外一方面也离不開携程曩昔一年多精耕细作的尽力，特别不克不及轻忽其在很是時代所举行的一系列立异辦事。
值得一提的是，跟着疫情進入常态化防控阶段，遊览作為助力人民夸姣糊口的必须品，正在逢迎政策指导的趋向，加快供應各種產物和辦事，而且利用数字化等手腕，鞭策新技能在文化和遊览行業的利用，打造更多新產物、新場景、新業态。
咱們有来由對2021年的遊览市場布满信念。家喻户晓，中國經濟的三驾马車别离是消费、投資、出口。而遊览業成长到今天早已不是一個零丁的支柱行業，更成為拉動經濟增加的主力军。一方面，遊览業可以促成航旅、餐饮、旅店、景點門票等各行業消费，助力這些行業蓬勃成长;一方面，遊览業又可以拉動高铁、公路、邮轮等出產制造行業的投資，倒逼根本举措措施加快完美。
面临外部情况的不竭優化和本身营業的加快成长，携程有望掌控新的成长机會，在规复增加的同時摸索诸多全新的可能。
纵觀携程這份来之不容易的财报，信息量满满。不外，就笔者的察看而言，本年年內携程的增加机遇或發力看點将會来自如下三個方面，别离是當地治療腰痛,遊、內容生态、國際苏醒。
常态化防控阶段，當地遊、周邊遊成2021海內遊览主旋律
本年春節，“當場過年”成為新發起、新趋向，“當場消费”經濟被各方器重。遊览恰是“當場消费”的代表行業，本年春節時代固然远程遊览尚未规复到汗青高位，但當地遊、周邊遊却异样的火爆。以北京為例，北京市民在京遊市場较2019年同期实現增加，歡迎遊览人数较2019年同期增加5.4%。
咱們可以估计，在疫情進入常态化防控的新阶段，远途的生齒活動也會常态化削减，倒逼過往假期中长线遊览的需求转移至周邊遊。换句话说，春節事後，當地遊、周邊遊成2021海內遊览主旋律。
透過携程财报数据，也能够看得出来，春節時代海內遊览大市場當地遊特性较着。春節假期全邦本地旅店定单量，比拟2019年同期呈現小幅增加。以門票营業為例，當地预订門票的定单量比2019年春節增加超300%。
携程的财报還流露了一個踊跃的数据，2020年第四時度，省內旅店GMV與上年同比增加跨越20%，景區門票和本地玩樂的预订量靠近翻倍，短途和當地觀光的超卓表示一向持续到春節假期。携程對付供給链的深耕也获得显著成效，在遊览度假版块，截至2020年年末，携程本地玩樂供給商数目同比增加跨越25%。
究竟上，自從客岁下半年起头，當地遊、周邊遊就已被政策所指导鼓動勉励，成為消费者出行首選。数据显示,客岁前8個月天下村落遊、都會遊、周邊遊和自驾遊出遊人数同比已规复65%以上程度,自驾遊和周邊遊出遊人数别离到達2.31亿和6.84亿人次。一样，客岁國庆節假期的数据和本年春節有不少可以互相参照的处所，整體来讲“當地遊”“周邊遊”成為热門的趋向是不异的。
按此趋向展望，在各方綜合利好動静開释下，携程在2021年接下来的几個季度會获得比客岁更好的成就。
把用户酿成介入者，內容生态扶植步调加快
內容生态構建，是携程這一年来全新的闪光點。携程的內容生态扶植起步很早，但真正被提到团體计谋层面仍是由于客岁的疫情倒逼。客岁以“BOSS直播”為焦點的携程直播矩阵累计缔造了跨越24亿元的买卖额，成為業界存眷的核心。
携程還推出了一項杀手锏级别辦事--星球号，這個產物“把携程更多的朋侪酿成共创平台的互助火伴，乃至把更多的携程用户酿成介入者”，這一行動深枇杷秋梨膏，化了携程平台的社交內容属性和社交媒體属性，進一步强化了携程內容生态的構建。
客岁携程一眾高管親赴珠海吸油片,，结合公布的长隆星球号，就是一個很好的树模。信赖长隆的星球号會起到一個踊跃的树模感化，也給其他组织(不局限景區)带来開导和鉴戒。
咱們都晓得，由于挪動互联網和社交收集的呈現，90後乃至95後00後起头登上消费期間的舞台中心，他們從不Care所谓的模式和平台，更愿意遵守本身心里的設法来選擇產物。换句话说，他們更想“把控和介入”他們所消费的產物和辦洗衣神器,事。
携程灵敏的洞察到這類变革，在構建內容生态的同時，秉持開放的心态，讓泛博用户、机構、企業成為內容的创作者和介入者，渐渐将自動权交給遍及的互助火伴。這類计谋，一方面激起了泛博介入者的踊跃性，一方面也充分了携程的內容系统，同時又給用户带来了更加丰硕多元的內容辦事，堪称一举三得。
携程的內容生态構建如今固然還重要以“內容”扶植為主，但假以光阴，也将摸索內容联動买卖的路径，实現內容营销的贸易闭环。
固然，內容生态前期的投入會很大。後期會自轮回，由于有不少携程用户和机構，會成為內容生态的構建者，丰硕內容维度，充分內容数目。由“內容”動员“买卖”本钱會大幅度低落，用户粘度却大幅度晋升。在携程的經营中，不论是直播仍是星球号，仍是以前社區攻略的扶植，都是內容生态構建的结構。嗯，携程下了好大一盘棋。
國際遊現苏醒迹象，或成携程下半年新增加引擎
國際苏醒也并不是画饼果腹，一方面全世界新增确诊大幅降低，一方面疫苗正在加快向全世界供給。在疫情防控态势好转之際，一些國度陸陸续续的加快打建國門，筹辦下一阶段的遊览重启规划。
日本當局定于3月7日周全竣事海內告急状况，而且肯定奥運會准期举辦;國際航空運输协會将推出新冠免疫护照，出示APP可出國;英國辅弼鲍里斯颁布發表放松觀光限定，外洋遊览最先将于5月17日重启;澳航Qantas于近期颁布發表，本年10月起可能會规复國際觀光......
按此趋向，携程将會從本年下半年起头，享遭到國際遊览苏醒带来的盈利，实現新的增加。
咱們晓得，客岁此時，携程推出了遊览回复V规划，联手一眾互助火伴投入10亿元基金来前置遊览需求，倡议行業自救，激發了各方的存眷。那時我在《携程疫期投入10亿的回复“V规划” 是一場线上自嗨嗎?》一文中，评價称如今遊览行業的平台和企業，提早展開辦事，就是為了延续的和用户連结毗連，提早留住用户，為疫情竣事後的“抨击性增加”蓄力。
後期携程和互助火伴公然走出了一條V曲线的成长路径，多個節點实現了抨击性的增加，印证了我當初的预期。今天，携程公布财报之際，咱們得悉携程规划将遊览回复V规划進级到2.0阶段，将来携程是不是會在全世界范畴內复刻中國遊览市場的V曲线增加，都布满了无穷可能。
《2020年遊览經濟運行阐發與2021年成长展望》也显示，入出境遊览市場有望鄙人半年有序启動，整年规复至疫前的3成摆布，此中歡迎入境旅客同比增加超五成;实現國際遊览收入同比增加超六成五;中國公民出境遊览人数可望同比增加達七成。這些数据，對付携程國際版的遊览回复V规划，都是极大的利好。
一切，都将变得加倍夸姣! |
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發表於 2023-10-30 13:46:41
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